I missed my flight. デルタ航空 DL283便  ★変更 往路 アメリカの出国審査はありません(厳密にはI-94またはI-94Wを航空会社に提出することによって出国審査となります)ので、CHIでの手続きはありません。 How do I get the next flight? I must go to Las Vegas as soon as possible. 見にくくてすみません 私なら 3、荷物を受けとるタイミングがどこかわかりません。(日本国内では荷物を受け取らずにそのまま乗り継ぐことができるのか?などのことが全くわかりません) ただし、CHI到着時に入国審査と税関検査がありますので、一度ピックアップして、税関終了直後に預けなおします。 アメリカ行き航空券・飛行機チケットならjal正規割引でお得な運賃!ご予約時に便名確定・座席指定ok、魅力もいっぱい!ご旅程の空席・運賃がご確認いただけます。 サンフランシスコからロサンゼルスの航空会社はAlaska Airline (アメリカ国内線)でロサンゼルスから成田空港まではSingaporeAirline (国際線)と会社が変わるので、ロサンゼルス空港では荷物を一旦受けとりもう一度チェックインする必要があると思います。  2011年11月16日 11時05分 ロサンゼルス 出発 デルターデルタの乗り継ぎなので、 日本→アメリカ 航空機から降り、館内表示の「国際線乗り継ぎ」の案内に沿ってお進みください。 ハイジャックなど危険防止のため、手荷物検査とボディチェックを行います。 搭乗券又は航空券等を提示していただき、機内持ち込み手荷物はx線検査機にお通し下さい。 行きと帰りの乗り継ぎ空港が違うのですが、どちらか片方でもいいので、手順通りにできるだけ詳しく教えてください。 アメリカの飛行機の乗り継ぎについて質問があります。 アメリカの飛行機の乗り継ぎについて質問があります。サンフランシスコ空港 (アメリカ国内線)->ロサンゼルス空港 (国際線) 乗り継ぎ時間 2時間->成田空港サンフランシスコからロサンゼルスの航空会社はAlaska Airline (アメリカ国内線 NRT/NGOがJL3085の場合 成田からユナイッテド航空でシアトルまで パスポートを見せながら"I'm hurrying" "transit"など主張し、 全てデルタ航空です 失礼があったらお許し下さい。, そういうことからいろいろ違ってくるのですね。 日本→アメリカ PDFですがニュースリリース 本日、チケット購入した会社よりメールがあり、 2、旅程にはデルタ航空123(仮番号です)などの表示がされていますが、これが乗る飛行機の番号ですか?荷物検査を終えたあとなどは、この番号をみて乗ればいいということで合っていますか?(初歩的な質問だと思っていますが、私の中では当日搭乗券を受け取って初めてわかると思っていたので質問させていただきます) アメリカのサンフランシスコに到着後、アメリカ国内線でラスベガスへ向かうように「国際線→海外の国内線」と乗り継ぎする場合は、乗り継ぎ空港にて「入国審査(Immigration)」を受ける必要がありま … 海外旅行は今まで二度ほど行きましたがツアーであったり現地にサポートしてくれる人がいたりでそもそも乗りかたもほとんど覚えてなく、さらに乗り継ぎの経験はありません。 成田からシアトルはUA876便、ロサンゼルスからはNH5便です。 ->成田空港 関西~成田のみ利用でも国際線扱いなのです。 学生ということもあり、安く行こうと思い乗り継ぎのあるものを選びましたが、今になって不安になっています。 アメリカ本土に旅行に行くとき、アメリカの国内で国内線に乗り継ぐことがたまにあります。ですので、海外に慣れていない方は、少し不安になってしまうかもしれません。また、乗り継ぎ時間が短いと乗り遅れないか不安になる方も多いのではないでしょうか? トランスファーはトランジットと異なり、それまで乗っていた飛行機を経由する空港で降りて、別の飛行機に乗り換えて目的地に向かうことを指します。乗り換えるまでに時間の余裕がある場合は、経由する空港に一度入国して滞在することも可能となります。また、乗り換えのために入国し、1日ないし数日の観光などをした後に目的地へ向かうことを「ストップオーバー」と呼びます。ストップオーバーを利用するためには航空会社により条件がありますので、経由される空港とフライトの詳細をご確認いただき、各空港会社へお尋ねください。(ストップオーバーはレイオーバーとも呼ばれます), ストップオーバー(レイオーバー)とは上述にある通り、1日ないし数日の間、乗り換えで降りた地で過ごすことを指します。航空会社により条件がありますので、ストップオーバーを希望する場合には必ず搭乗する航空会社にその旨を伝えて事前に確認するようにしましょう。また、航空会社のトラブルや気象による影響などの理由で、意図せずストップオーバーとなってしまうケースもございます。乗り換えや乗り継ぎをして第三国へ向かう場合、思いがけないトラブルに見舞われてしまう場合もございますので、航空会社や到着した空港の指示に従って落ち着いた行動を心がけましょう。, トランジットとトランスファーとで大きく異なる点は、目的地まで同じ飛行機で向かうか、複数の飛行機で向かうか、ということです。ただし、同じ航空会社であれば別の飛行機に「乗り換える」ことも「トランジット」と総称される場合もございますので、経由については渡航前にしっかりと確認しておきましょう。また、時間に余裕のない乗り継ぎや乗り換えがご心配な場合は、航空会社やツアー会社などに相談し、搭乗される便の変更をご検討されることをお勧めいたします。 空港の見取り図など、またいろいろ検索してみます。 もちろん、最初の飛行機に遅延がなければ、 過去の質問をいろいろと拝見させていただきましたが、 UAのウェブサイトでの購入です。 乗り継ぎにはなるべく2時間ほどの余裕を持ち、無理のない乗り継ぎと乗り換えを心がけましょう。, 乗り継ぎ、乗り換え、ストップオーバーを利用して米国経由で目的地へ向かう場合には、どなた様もESTAが必要となります。ESTAは成人のみではなく、乳幼児を含む未就学児や未成年者も対象となる入国審査システムです。ご家族で米国を経由して目的地へ向かう保護者の方は、ご家族全員分のESTA申請をお願いいたします。なお、ESTAの申請は渡航される3日前までに済ませておくことを推奨しております。申請後の結果はすぐにお知らせできる場合がほとんどですが、ESTAを統括している米国CBP側のシステムメンテナスなどにより、結果通知に時間を要する場合もございますので、渡航の予定が立ちましたら、お早めにESTA申請のご準備をお願いいたします。, 乗り継ぎ、乗り換え、または空港内でのわずかな滞在であっても、ビザを取得せずにアメリカを経由される場合は、どなた様もESTAの申請が必須となります。これから国際線に搭乗されるにあたり、トランジット、トランスファー、ストップオーバーという単語を聞いた際や搭乗券にそうした記載がある場合は、アメリカの空港を経由するかを事前に航空会社へ確認することをお忘れなく。そして、アメリカを経由される場合は、ESTAの申請を忘れずに行うようにしましょう。, 米国電子渡航認証 ESTA(エスタ)アプリケーションエージェンシー 割り込みさせてもらうことも想定し、さらにKIX→SFO便の遅れの可能性、 3.ロサンゼルスから成田はNH5便です。頑張って歩きます。 恐らく復路トロントでチェックインする際、関西(KIX)まで荷物を預かってくれると思います。 自分自身の英語力(TOEICたった500点)などすべて加味して、 【ana公式サイト】運航開始・再開・休止路線のご案内(国際線)。旅の計画・準備はanaのホームページで。国際線航空券の予約・購入はこちらから。 はい、チケットはすべて通しで手配していただいております。 UA886便(LASまで直行便扱い) 詳しく書きますとこんな感じです。 JL054は国際線ですので、NGOで出国しNRTでの手続きは一切ありません。 のフライト予定です。 国際線で乗り継ぎ便を利用した場合、預けた荷物を乗り継ぎ地で受け取るかどうかは、利用するフライトの種類で変わってきます。 ここからは、「同一航空会社」「共同運航便(コードシェア)」「別々の航空会社」を利用する場合の3パターンに分けて、くわしく説明していきます。 ロスの空港は利用したことがありません。 どなたか詳しい方、教えてください。 JL3085はJL009からの接続便ですが国内線です。 恐らく復路トロントでチェックインする際、関西(KIX)まで荷物を預かってくれると思います。 私は、外国の航空会社の社員として、アメリカの大空港で勤務していました。その経験から、「この人できる!」と思わせる、日本とアメリカ間の国際線の乗り方と豆知識を紹介します。1. (UAが通しで発券したのだから最終目的地であるラスベガスまで ですが、サマータイム制度を導入していない日本人にとって、これはいったい何のための、どういった制度なのか、いまいちピンとこないと思います。       荷物をすべて機内に持ち込んで、UA職員や空港職員にチケットと 1、まずエクスペディアから受け取った、旅程が「Eチケットの代わりになる」と表示されていますがこれを当日にデルタ航空のカウンター(と言うのでしょうか?)にパスポートとともにみせればいいのですか?また、帰りも同様にこれをみせればいいのですか? 成田は復路でも乗り継ぐだけ、入国も荷物受取も税関も関西になると思います。 All Rights Reserved. ->ロサンゼルス空港 (国際線) 乗り継ぎ時間 2時間 目的地までの直行便が無い場合や、直行便よりも安く航空券が買える場合に利用するのが乗継便(経由便)。1本の飛行機ではなく、経由地到着後2本目、3本目の飛行機へと乗り継ぎ最終目的地を目指すのが乗継便です。慣れてしまえば大したことが無い乗り継ぎも、初めてでさらに国際線となると不安になるのも無理はありません。, この記事では初めて海外の空港で乗り継ぎをする人でも安心して飛行機に搭乗出来るよう、国際線での乗り継ぎ方法を詳しく紹介しています。また、注意しておきたいポイントも紹介しているので、是非参考にしてみてください。, 日本国内の出発空港に到着したら、国際線出発ロビーのチェックインカウンターへ行き搭乗手続きを済ませます。メールで送られて来た「eチケットお客様控え」や「旅程表」を提示し、搭乗券を受け取ります。, 全日空や日本航空、大韓航空、ユナイテッド航空、キャセイパシフィック航空といった同一の航空会社或いは提携航空会社で乗り継ぎをする場合は、出発空港で1本目の飛行機と2本目の飛行機の搭乗手続きが同時に可能です。海外の空港で乗り継ぎする飛行機の搭乗券も含めて計2枚の搭乗券を受けることが出来ます。, また、会社の規定や発券機の故障、天候不良といった理由から出発空港にて乗継便の搭乗券を発券してもらえない場合もあります。その場合は、海外の乗り継ぎ空港に到着後、乗り継ぎカウンターにてチェックインをし搭乗券を受け取ります。, チェックイン時に預ける手荷物がある場合は受託手荷物として預けます。国際線は国内線に比べて機内へ持ち込む手荷物のルールが厳しいので、機内へ持ち込むことが出来ないものは、スーツケースにいれて預ける必要があります。, 国際線の乗り継ぎで気になるのが、日本で預けた手荷物はどこまで持っていってくれるのかということ。「乗り継ぎ空港まで」なのか「最終目的地まで」なのか。同一の航空会社を利用する際は、預けた手荷物は最終目的地まで運んでくれます。, 例えば、キャセイパシフィック航空を利用して「成田(日本)→香港→パリ(フランス)」の経路で成田からパリへ行く場合、成田空港で預けた手荷物は乗り継ぎ空港の香港ではスルーしてパリで受け取ることになります。, 搭乗手続きを済ませたら保安検査場へ移動し、機内へ持ち込む手荷物検査を受けます。国際線は液体物のルールが厳しく制限されているので、1容器100mlを超える液体物(ペットボトル飲料、化粧水、乳液、クリーム等の化粧品関連、味噌、漬物、缶詰、ヨーグルト、プリンといった飲食物等)を持っていると保安検査場で没収となります。また、1容器100ml以下でも、容量1リットル以下のジッパー付き透明プラスチック袋にまとまって入っていないものは同様に没収となります。, 機内へ持ち込むことが出来ない液体物を旅行先に持っていく場合は、預け入れるスーツケースの中に入れておく必要があります。また、液体物以外にも凶器となりうるハサミ、カッター、ナイフといった刃物類やバット、ゴルフクラブ、ドライバーといったものも機内持込不可です。, 保安検査を通過した後は、出国審査へ移動。出国審査では係員にパスポートと搭乗券を提示し、パスポートに出国スタンプを押してもらいます。, 出国審査を終えたら、1枚目「日本→海外の乗り継ぎ空港」の搭乗券に記載されている搭乗ゲートへ移動します。搭乗時間が来て搭乗者の一斉搭乗が始まったら機内へ乗り込み乗り継ぎ空港へと向かいます。, 海外の乗り継ぎ空港に到着したら、「乗り継ぎ(Transfer)」の案内ボードに従って進んでいきます。乗り継ぎ空港で一旦空港の外に出ない限り、「入国審査(Immigration)」を受ける必要はないので、入国審査の案内ボードは無視して乗り継ぎの案内ボードの方向へ進みます。, また、通常は一緒に搭乗している乗客も同じ乗り継ぎ方法で同じ目的地へと向かう場合が多いので、その流れに従って進んでおけば問題ありません。もし、乗り換え時間がかなり長く、観光する余裕がある場合は「入国カード」と「税関申告書」を記入して入国審査と税関を通って入国します。, 出発空港で搭乗券を発券してもらっていない場合や、乗り継ぎ空港で違う航空会社に乗り継ぐ場合は、乗り継ぎカウンター(Transfer Desk)にて2本目の飛行機の搭乗手続きを行い搭乗券を受け取ります。, また、出発空港にて乗継便の搭乗券も受け取っている場合は乗り継ぎカウンターへ立ち寄る必要はありません。トランスファーデスクはスルーして保安検査場へ向かいます。, 海外の空港で乗り継ぎをする場合、2度目の保安検査を受けます。この時注意しておきたいのが液体物。国際線では機内へ持ち込める液体物は1容器100ml以下で総量1リットル以下のジッパー付透明プラスチック袋にまとめられているものに限定されます。それ以外の液体物は持込不可のため、保安検査場で持っていると自ら放棄する必要があります。, 乗り継ぎ空港での保安検査で注意しておきたいのが、日本国内の空港の保安検査後に売店や免税店で購入した液体物も制限の対象になるということ。「日本→乗継空港」の飛行機では、保安検査後に買った液体物ですが、「乗継空港→最終目的地」の飛行機では保安検査前に買った液体物なので持ち込み不可。没収されたら困るものを購入する場合は、最終乗継空港の保安検査通過後に購入するのが良いでしょう。, 2度目の保安検査を受けると搭乗エリアへ出ます。2枚目の航空券に記載されている搭乗ゲートへと移動。あとは、搭乗時間になったら乗継便に乗って最終目的地へ行くのみです。, 大手航空会社(ANAやJAL)で乗継便を直接予約する場合は、航空会社が定める「最低乗継時間」をクリアした乗継便に乗車することになるので、乗り継ぎ時間が十分かどうか気にせずチケットを購入することが出来ます。また、万が一飛行機の遅延で乗り継ぎに失敗した場合でも、航空会社が次の便の手配をしてくれたり、次の便が翌日になる場合はホテルを手配してくれたりと何かしらの保障を受けることが出来ます。, しかし、1本目と2本目の航空券を個別に予約する場合は自分自身で乗り継ぎ時間を考えてフライトスケジュールを決める必要があります。また、その際、1本目の飛行機が遅れて2本目に乗り遅れてしまった場合、基本的に保証は何も受けることが出来ません。そのため、個別に予約する場合は飛行機の遅延や乗り継ぎの手続き等を考慮し、乗り継ぎ時間は“2時間以上”確保しておくようにしましょう。, 国際線の乗り継ぎで重要となるのが、出発空港でのチェックインと乗り継ぎ空港での保安検査。出発空港で乗継便も同時にチェックインをしておけば乗り継ぎ空港でチェックインをする必要がなく、スムーズに乗り継ぎが出来ます。また、乗り継ぎ空港では再度保安検査があるので、保安検査で引っ掛からないためにもペットボトルの飲み物は飲み干しておく、日本国内のフリーゾーンでは液体物とみなされる免税品は購入しないこと。, また、「国際線→国際線」と違って「国際線→海外の国内線」の乗り継ぎでは、乗り継ぎ空港で入国審査を行う必要があるなど手順が異なるため、その点も頭に入れておきましょう。. 2.1 国内線から国際線に乗り継ぐ流れ; 2.2 荷物の行き先を確かめて; 3 ユナイテッド航空国内線からユナイテッド航空国際線/anaへ乗り継ぎかた.